Termín: 09.04.2015
Založení lobby: 20:00 hod
Start kvalifikace: 20:15 hod
Konec závodu: 21:30 hod
Typ závodu: Turnaj – Le Mans Serie
Auto: Peugeot 908 HDi FAP Base Model ’10
Omezení: Tuning zakázán (prohibited)
Pneu: neomezeno
Lobby ID: 1472-6681-3415-7080-2255
RB Ring (55 kol) Výsledky tréninku: screenshotVýsledky kvalifikace: screenshot Výsledky závodu: screenshot |
Typ startu: Letmý start Penalizace: None Poškození: Light Fuel/Tyres: Normal Grip: Real Slipstream: Real Skid Recovery: Zakázáno Active Steering: Zakázáno ASM: Zakázáno Driving Line: Zakázáno TCS: max. 3 ABS: max. 1 Délka kvalifikace 10 min. (každý sám) Povinná zastávka v boxech: 0 Povinná výměna typu pneumatik: ne Rychlost plynutí času: 3x |
Koncepce:
La sarthe
Spa
Monza
Silverstone
Nurburgring 24 h
Fuji F
Twin Ring Motegi
Suzuka
Daytona
Indyanapolis
RB Ring
Mount panorama
La sarthe
Ahoj Libore včera jsem úplně zapomněl tak se ti omlouvám dnes tou to cestou za ty dva strkance v zaváděscím kole tak se nezlob. Budu dělat vše proto aby se to neopakovalo.
Kdo včera neudělal chybu v zaváděcích kolech, není člověk 😀 já vylítnul 2x 😀
Ayrton v pohodě, ale při závodu jsem vždy plný emocí 🙂
Tak tady jsem cekal spoustu karambolu a chyb,coz se nakonec potvrdilo.S plackama vseobecne se da velmi tezko jezdit nejakou kontaktni jizdu,protoze kazdy ma brzdne body nekde jinde a to je hned problem.Z vysledkem jsem nadmiru spokojen.Tuto trat nemam rad pro jeji opravdu vysoke obrubniky a zbytecne zavrene zatacky po dlouhych rovinkach.V 5 kole jsem s mirnou pomoci foxmana udelal hodiny a nasledoval propad poradim.Nejdrive jsem to chtel skrecovat,ale pak jsem si uvedomil,ze to je teprve zacatek a uklidnil jsem se.Pak jsem tam nekoho predjel asi ne zrovna koser manevrem,ale bylo to spise vyhibani,nez predjizdeni.Proste ten dotycny zacal brzdit moc brzo a ja to musel pustit na vnitrek abych zabranil kolizi…omluva.Pote jsem zacal jezdit sam a hned se to projevilo na konzistentnosti casu.Souperi jeden po druhym chybovali a nakonec z toho bylo stribro…parada.
Zaverem nevim,jestli pojedu dalsi zavod,ale urcite bych ten Bathurst nechal.Jezdi se tam kudly i v realu,tak proc to menit.Tady to bude proste na koule 😉
vysoke obrubniky nedelaji z teto trati traparnu ala monza, kazimir by je mohl instalovat i prave na monzu, v realu uz tam jsou peknou dobu, nu asi je to moc obtizny naprogramovat. Nakonec by se podobny obruby mohly instalovat na vsech tratich, pak to ma uplne jiny level a clovek musi jet opravdu presne a ne ze kdyz vyjede mimo tak jeste ziska..
Pár obrubníků a takovejch potíží 😀 Z počátku jsem dokonce myslel, že budu bojovat o podium, kvalda neskutečně vyrovnaná, ale v 5-7 kole najednou tolik chyb a pak už to šlo. Foxman projel dvakrát boxy, dzudas se tam tocil se mnou a derek mi dal kolo :DDD
Jinak přemýšlím, čím nahradit ten bathurst? Tokyo?
proc nahrazovat, nech panoramu 🙂