Home / Blog / , / Blog / 2015 / Leden / 05 / Audi quattro ’82

Audi quattro ’82

Audi quattro ’82

Termín: 19.01.2015
Založení lobby: 20:00 hod
Start kvalifikace: 20:15 hod
Konec závodu: 21:30 hod
Typ závodu: Turnaj – Freecup
Auto: Audi quattro ’82
Omezení: tuning zakázán
Pneu: komfortní měkké

 Lobby ID:

Grand Valley – east/ reverse (1 hod)GrandValleyVýsledky tréninku: screenshot
Výsledky kvalifikace: screenshot
Výsledky závodu: screenshot
 Typ startu: Grid Start
Penalizace: None
Poškození: Light
Fuel/Tyres: Fast
Grip: Real
Slipstream: Real
Skid Recovery: Zakázáno
Active Steering: Zakázáno
ASM: Zakázáno
Driving Line: Zakázáno
TCS: Zakázáno
ABS: Povoleno
Délka kvalifikace: 6 min.
Povinná zastávka v boxech: 0
Povinná výměna typu pneumatik: ne

 

 

Comments

  1. Tak za me vcera jeden z nej zavodu za posledni dobu skoda nekdo nam.ve skupince ja dzudas fabie lagnul ve 14 kole a dost to ovlivnilo nasledujici boje v te dobe jeste o ctvrte misto protoze skupinka slovakia wordik a czeng jeli vlastni zavod a nebyt toho ze bary jel do boxu tak by to byl boj o bramboru tonvsak vubec neubralo na kvalite souboju sem tam nekde skripnul plech ale vse se smyslu fair play a pri plnem nasazeni tezko rict kdo by dojel na na mem miste nebyt toho lagu…. jeste takova perlicka koukam tri kola pred koncem na me televize rve ze se vypne tak koukam po ovladaci samozrejme byl az na posteli tak nacasovat zmacknout start vybehnout pro ovladac zmacknout sednout zpet (sedl jsem si najk v rychlosti nakrivo))) a jedem dal ztratil jsem jen asi 5 sec ale do konce jsem nesmel udelat chybu pac barry na novejch gumach me strasne sjizdel a dalsi kolo uz by me jiste dal
    Tady byli tak pekny souboje ze by si zaslouzili yutub;)

  2. kluci nestiham 🙁

  3. nic proti trati,ale s zrovna s timhle autem to bude asi celkem nuda ten matterhorn by byl myslim lepsi a verzi riffelsee jsme snad ještě ani nejeli na to quatro by se hodila

  4. asi to je divne ale ted se tak divam ze nevim co je ta vrze jih. je tam normal a east a east je mam pocit vychod. jih je south.

Leave a comment