Termín: Pátek 10.1.2014
Založení lobby: 20:00 hod
Start kvalifikace: 20:15 hod
Konec závodu: 22:00 hod
Typ závodu: Turnaj
Auto: GT3 serie (BMW Z4 GT3 ’11, Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport ’13, Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ’11)
Omezení: Tuning zakázán (prohibited)
Pneu: Racing Hard (závodní tvrdé)
Lobby ID: Nezadáno (1472-6681-3243-9091-7042)
Trénink: čtvrtek od 19:00 hod (nepovinné – formát 30 min volný trénink, 30 min kvalifikace), výsledky tréninku budou zde uveřejněny.
1. závod
Nürburgring GP/F (40 kol) Výsledky tréninku: screenshot Výsledky kvalifikace: screenshot Výsledek závodu: screenshot |
Typ startu: Grid Start Penalizace: None Poškození: Light Fuel/Tyres: Normal Grip: Real Slipstream: Real Skid Recovery: Zakázáno Active Steering: Zakázáno ASM: Zakázáno Driving Line: Zakázáno TCS: Zakázáno ABS“ Povoleno Délka kvalifikace 10 min. Povinná výměna typu pneumatik: Nepovinná |
Doplňující info k sérii GT3:
Tématické jízdy:
World tour
Evropa
Britské ostrovy
Amerika a australie
Japonsko
Navrat do evropy
Evropa
1) Nurb gp f 55 kol
2) Sartre 2013 20kol (Q 1 ostre kolo max penalty)
3) monza 55kol dest (Nejlépe začátek za deště))
4) monaco 65kol
5)spa 40 kol
Britské ostrovy
6) brands hatch gp
7)silverstone national circuit
8)ascari
9)silverstone gp
10)brands hatch indy (déšť)
Amerika a austrálie
11)okruh indianopolis
12)laguna seca
13)daytona okruh (ne ten oval – noční závod)
14) mount panorama circuit
Japonsko
15)twin ring motegi vychodni okruh
16)fuji speedway f
17)tsucuba
18)suzuka
19)okruh motegi (déšť)
20)fuji gt
Návrat do evropy – finále
21) sartre 2013 (24 h – Start v zavodě ve 4 hodiny odpoledne konec ve čtyri odpoledne)
22)nurb gp/d
23)Nurb. 24
Ja taky a jeste jsem vyrobil chybicku v najezdu na cilovku zase jsem se szival s bmw
divny fakt jsem myslel ze bmw bude nejvic pak nismo a presny opak
Pekna kvalda;-)
Pro mne moc ne, zajel jsem pouze jedno „dobré“ kolo, ale to asi všichni, co? 😀
Pěknej závod všem moc díky a Lulu obrovská pochvala za fair play
Doplněny výsledky závodu. Bylo to naprosto skvělé a moc díky za účast 🙂
Krasny vsem dekuji za paradni zavod omluva za start nevidely jsme se s mirdou ale byl jsem pruhlednej a nikdo se nerostip tak snad ok priste udelame novou lobby pred kvaldou aby nam tam nikdo v kvalde a zavode nelezl poslete si vsichni frendku vstup pres id pravdepodobne nema takovy vliv na stabilitu jako treba voice chat stejne je lepsi kuli zachovani moralky to asi vypnout do zavodu nechci zase tlumit cestou zvuk navic se s tim neradi nejlip;-)
Moc pekny zase asi neco s mirdou vyfotime zase ale klidne tu neco taky zblejsknete;-)
Kdyby to nekdo flaknul na youtube tak se asi pocuram
Proto jsem to psal,aby vypínali headset… Ale i tak to bylo vpohodě. Jinak proto sem před závodem dávám ID, aby se všichni přihlásili přes. Ale osobně si myslím, že Oto má špatnej net a to stačí jeden a je rozhodí to celé lobby….
Doplnil jsem výsledky tréninku. No byl to masakr, gratuluji mirdovi. Nebyl jsem schopen s tou z4 zajet slušný čas, bude to těžkej závod! Zkrátil jsem to na 40 kol, takže nám to zabere cca 1:30 h 😉
Díky ale stejně si myslim že si to hrál aby si nás dneska dal o kolo :)) po pár kolech se ti z4 zalíb 🙂
Nebyl jsem z auta nadšenej, nemohl jsme vůbec najíždět na obruby :))
Ja chci jet sls ale pockam kterych aut bude nejmene a to si vezmu
Zatim vypada prevaha sls a vcera jsem o nem taky uvazoval, ale vsude pisou, jak ta z4 je dobra, tak uvidime 🙂
No uvidime kdo s cim prijde me jedno s cim pojedu chtel bych jen aby byli znacky zastoupene podobnym poctem vozu koukam ze sls asi holt nepojedu
Připraven termín tréninku. Poslední tréninky se opravdu vyplatili a v novém šampionátu obzvlášť je vhodná účast.
díky
Povolene vozy :
nissan gt-r nismo GT3 N24 schulze motorsport
mercedes sls AMG GT3
bmw Z4 GT3
nelekejte se rozdilu v pp vaze konich vyberte si vuz s kterym se vam dobre jede nebo ke kteremu mate osobni simpatie a zacnete trenovat zavody budou dlouhe!!!!! A doufame ze zajmave a vyrovnane kdo chce muze napsat s cim chce jet
Prohibit !
Doplněno info od Needrace 🙂 Zítra trénink, vyzkoušíme nastavení!
Zavod by mel byt vzdy jednou za ctrmact dni v patek
Vychazi temer do konce roku
cas stratu v lete mozna posuneme po demokraticke domluve vic vecer podle potreb
Zavody v evrope budou pomerne dlouhe je tady moznost ze je zkratime ale nas nazor je takovy ze celorocni sampionat s periodou ctrnact dni si zaslouzi poradne kilometry stejne u toho sedet budete;-)
kupte si i gumy do mokra nekdy mozna trochu zkrapne navrhuji aby jste to zitra jeste otestovali s mirdou jsme uz skousely 40 a 70 % jde to s opatrnosti…docela dobre (grip real)
good luck
Genlemans start your engines….
Každý odjede celý šampionát ve voze který si vybere na začátku. Doufáme že se díky tomu budou srovnávat nepatrné rozdíli strojů podle charakteru tratě.