Lobby ID:
Circuito de Madrid (30 min) Výsledky tréninku: screenshotVýsledky kvalifikace: screenshot Výsledky závodu: screenshot |
Typ startu: Grid Start Penalizace: None Poškození: Light Fuel/Tyres: Very Fast Grip: Real Slipstream: Real Skid Recovery: Zakázáno Active Steering: Zakázáno ASM: Zakázáno Driving Line: Zakázáno TCS: Zakázáno ABS: Povoleno Délka kvalifikace: 6 min. Povinná zastávka v boxech: 0 Povinná výměna typu pneumatik: ne |
Cape Ring Inside (30 min) Výsledky závodu: screenshot |
Typ startu: Obrácené pořadí z 1. závodu Penalizace: None Poškození: Light Fuel/Tyres: Very Fast Grip: Real Slipstream: Real Skid Recovery: Zakázáno Active Steering: Zakázáno ASM: Zakázáno Driving Line: Zakázáno TCS: Zakázáno ABS: Povoleno Délka kvalifikace: 6 min. Povinná zastávka v boxech: 0 Povinná výměna typu pneumatik: ne |
Škoda nízké účasti ale jezditi s tímto autem mě fakt bavilo 🙂
Jj radost hlavne druhy zavod mohl jsem byt v obou zavodech druhy s prehledem ale v prvnim jsem zvolnil kuli sikane stale jsem ji netrefoval jak jsen chtel a wordik me predjel … a v druhem zavode parada souboje jel jsem opatrne ale z jedne strany dzudas a z fruhe vnejsi victim malo jsem se dotkl ale victim uz sekal travu tak jsem pockal nastesti se to dalo jeste dotahnout dj a mustang jeli pekne hlavne druhy zavod mustang sskoda tech zaspanejch brzd byval by to byl jeste super souboj
vetsina aut v takovem vykonu mi prijde nudnych. mozna to je tim, kdyz se na to daji zbytecne dobre gumy. ale ted musim uznat ze tohle auto bylo zabavne. v lobby docela sranda. asi diky tomu ze bylo mene lidi. a nikdo dospely neprisel aby nas kontroloval.
prvni zavod byl super tim ze worldovi trvalo skoro celou delku nez zjistil jak zajizdet casy ktere byly uplne silene. jinak by v pohode vyhral.
druhy zavod byl na trati se stoupanim do ktereho by se to auto mozna ani nerozjelo. a prijemne tahle zatacky pro takovy vuz.
neede netusil jsem ze jse tam jeli ve 3. kdybych nejak vedel ze jedeme ve 3 tak bych snad na to nejak reagoval. ale vse v poho. ja sam taky udelal chybu v sikane tak jsem se zaradil za nejblizzsi pronasledovatele. super bylo to mirne a tahle stoupani tam jsem zmenil zpusob razeni a pomohlo mi to tam predjizdet a nahanet neco casu. protoze jinak jsem nebyl o moc rychlejsi nez lidi co dojeli zamnou.
chybama se člověk učí, tak já jsem se naučil zatáčet..
Výsledky na webu, díky DJ za moderování a gratulace bednařům 🙂
omluva, prijela mi navsteva
Musis mit omluvenku podepsanou od rodicu,, jinak drivethrough!!
…no tak to jsem v riti
tak se večer sejdeme zase ,,u mě“ ? 🙂
…tak doufám, žes to neměnil kvůli mě, na softech jooo
Nee, byl to překlep, zůstalo mi to tam z jiného auta, ale i tak není problém to před závodem měnit, to co vyhovuje mne, nemusí vyhovovat všem 🙂
Kluci nezlobte se, ale tohle mi už připadá (komfort hard), jako sebemrskačství, takže dnes vynechám.
To byl přepis, maj tam být měkké, opraveno 🙂