Tisková zpráva k závodu Super GT

Máme za sebou poslední závod Super GT 2015 na skvělém okruhu Twin Ring Motegi a dle výsledků je největším překvapením 3. místo Dzudase, který jel neskutečně rychle a jako jediný s teamu Honda HSV Teamu stál zatím na pódiu a přinesl důležité body.

Vyjádření Dzudase: „Po méně vydařené kvalifikaci jsem nedoufal ve vítězství ve své skupině, ale NSX zde na Twin nepřijelo s nejlepší technikou a Slovakia se dost trápil, proto jsem využil šance, ale udržet vítězství ve své skupině mne donutilo jet kvalifikační časy celou dobu závodu a proto i v celkových výsledcích jsem obhájil podium, jsem opravdu šťastný a děkuji teamu za skvělou podporu a klukům, kteří se mnou jezdí, kteří přináší cenné body v celém šampionátu„.

Dalším překvapením závodu byla neuvěřitelná rychlost Xanavi-Calsonic Teamu, v první skupině ovládnul naprosto suverénně Victim svoje kvalifikační vítězství a i poměrně riskantní strategií, kdy jezdil do pitu relativně brzy, dokázal všechny soupeře deklasovat a 16 s před druhým jezdcem se dostal zpět do čela šampionátu.

Boj o 2 místo byl zajímavý až do konce a GT-racing_MB se v posledních fázích závodů probojoval přes bývalého teamového kolegu, ale menší chyba ho stála 2 místo. Po závodě ale hýřil nadšením z auta a teamu a rozhodně prý přestupu nelituje. Jeho neochota mluvit s médii je známá a k osobnímu vyjádření jsme se nedostali. Vztah k Derekovi je stále nevypořádáný oba dva se k tomu nechtějí vyjadřovat.

Derek k závodu jen podotknul: „Čekali jsme, že to bude velmi těžké a z druhého místa máme radost, Twin nesedí naší koncepci vozu, ale v Tokyu očekáváme velmi dobré výsledky„.

Slovakia byl už v tréninku rozpačitý s chováním auta a nebude asi velkým tajemstvím, že již také navštívil továrny Toyota Teamu a v zákulisí se říká, že důrazně šlape na management Honda Teamu o úpravě smlouvy. Budeme Vás informovat, jakmile se dovíme podrobnosti, ale určitě se hýbe pozice Dereka jako teamové jedničky!

Toyota Team získal cenné body a  4 auta se dostali do první desítky. Škoda neúčasti Foxmanna, ale Djrasbpy porazil Eisyho a to i přes ne příliš rychlý čas v kvalifikaci, ale jeho konstatní jízda a dobrá strategie ho dostala skoro 5 s před teamového kolegu. Eisy ztratil po startu pozici s Martinuesem, který měl stejnou techniku jako vítězný Victim a jeho auto mělo neskutečnou rychlost. Tento souboj je stál vzácný čas a vedoucí skupinka jim mezitím ujela. Do soubouje se zapojil i Alex. který opět dojel na bodovaných pozicích, Martinues už zřejmě neměl dostatek koncentrace jet stále na hraně a propadnul se na nebodované 12 místo. K souboji s Eisym se vyjádřil: „Musíme se na celou situaci podívat s odstupem a popřípadě se obrátíme na vedení závodu, bylo to vše hodně tvrdé, ale více nebudu raději komentovat„.

Smolařem závodu je trošku Ladacek, který zajel skvělou kvalifikaci a udržel i pozici po startu a těžil ze souboje Martinuese a Eisyho. Ale jeho pokus jet na 1. pit nevyšel a musel cca 7 kol před  koncem závodu zajet na nenaplánovanou zastávku a dojel 3 s za Eisym, „Ještě jedno kolo a mohl jsem toho zk…..na dostat„, netajil se s emocemi Ladacek.

Vozembouch se pořád sžívá s autem a není tajemstvím, že není úplně tak s technikou spokojen, nicméně smluvní závazky a výkonostní kauzule ho trošku drží v Toyota Teamu.

11. místo je skvělé umístění Mamoulianfh a po závodě hýřil optimismem a myslíme, že o tomto závodníkovi ještě hodně uslyšíme.

Závod naopak nevyšel CZengovi, který ihned vydal tiskové prohlášení a údajně prohlásil: „Chtěl bych odejít z Nissan Teamu, takže pokud nějaký team hledá někoho spolehlivého, kdo je ochoten pro team udělat to nejlepší, pak jsem tady.“ Myslíme si, že to je unáhlené, team má skvělou techniku a slušný rozpočet, jen stabilita jezdců je velmi nepředvídatelná.

Technika opět zradila jezdce Fabiarstdi, Theworlda a z doposud neznámých důvodů nedojel Killer, Pavelkauska.

Z celého cupu ale již definitivně odstoupil Tom a Kalibaba, což je velká škoda a snad si to ještě rozmyslí.