Home / Blog / , / Blog / 2014 / Prosinec / 16 / Turnaj dvou webů

Turnaj dvou webů

Turnaj dvou webů

Termín:  27.12.2014
Založení lobby: 20:00 hod
Start kvalifikace: 20:15 hod
Konec závodu: 21:40 hod
Typ závodu: Turnaj – Turnaj dvou webů
Auto: Citroën Xsara Rally Car ’99
Omezení: tuning zakázán
Pneu: závodní tvrdé

Lobby ID: 1472-6681-3415-7083-8655

Eiger Norward Short Track / reverse (1 hod)
eiger

Výsledky tréninku: screenshot
Skupina 1
Výsledky kvalifikace: screenshot
Výsledky závodu: screenshot
Skupina 2
Výsledky kvalifikace: screenshot
Výsledky závodu: screenshot

 Typ startu: Grid Start
Penalizace: None
Poškození: Light
Fuel/Tyres: normal
Grip: Real
Slipstream: Real
Skid Recovery: Zakázáno
Active Steering: Zakázáno
ASM: Zakázáno
Driving Line: Povoleno
TCS: Zakázáno
ABS: Povoleno
Délka kvalifikace: 6 min.
Povinná zastávka v boxech: 0
Povinná výměna typu pneu: ne

Comments

  1. Tak je ta hruza za nami a uz neee predokolku a neee Trial 😀 jinak diky vsem za ucast.

    Jinak si davam penaltu za vytlaceni v poslednim kole Hemera. Takze Hemer 3 a ja 4….

  2. no prave proto

  3. Chtěli jsme původně dát hoďku trénink, ale byla to strašná nuda. Nedalo se nikdy předjíždět, auto zoufale nudné… no zítra uvidíme 🙁

  4. Včera kvůli PSN jsme nejeli, tak dnes od 18 hodinový trénink, přijďe 🙂

  5. v sobotu nepojedu

  6. Tak psn stale nebezi, takze dneska nic. tak zitra v sest 🙂

  7. nejedu

  8. Tag vecer nastup !!!

  9. Ahoj vsem,
    Need a Lubino delaji maximum pro to aby se dal zavod 2webu uskutecnit. Za to jim patri velke dik 😉
    Rad bych zde napsal nejake postrehy a navrhy pro dalsi zavody 2webu ktere doufam budou dale pokracovat a vychytaji se drobne nedostatky.
    1, U zavodu č.2 z PL byl velky problem s rozdelim zavodniku a prihlasenim do mistnosti kdy vznikla velka casova ztrata v mistnosti 2.
    2, Ze strany PL se do posledni chvile ani nevedelo kdo a kde vubec pojede 🙁
    Navrhy:
    1, Zavod by se jel na dany pocet kol, tak aby bylo jednoduche sloucit vsechny lobby a udelat celkove poradi vsech zavodniku. (odhadne se pocet kol aby zavod trval zhruba 1hod)
    2, Rozdeleni zavodniku do mistnosti 1 nebo 2 mozna casem i 3 🙂 by si PL a GB urcilo 6 nejlepsich do 1mistnosti, pocet do kazde mistnosti by se mohl menit dle poctu prihlasenych.

    3, Prihlaseni do zavodu je idealni jak se to udelalo pro zavod 3 ale kdyz se podivam na pocet prihlasenich u GB je 10 lidi a u PL jen 2 🙁

    To zas snad nemuze byt takovy problem si udelat cas na 1min a prihlasit se na GB webu. Moznost prihlaseni by bylo ukonceno 24hod pred zavodem.

    4, Zalozeni mistnosti by se vzdy udelalo v 19:45hod a pokud se zavodnici nepripoji do 20:10hod budou mit smulu 🙂 (nazev mistnosti by byl presne napsan na webu, aby nedoslo ke zmatkum napr. Z3PL+GB sk.1 a Z3PL+GB sk.2 (Z3 znamena Zavod č.3)

    5, V den zavodu urci PL nebo GB na pristi zavod auto i trat.

    To je tak vse 🙂 jeste jednou moc dekuji Needovi a Lubinovi za tento zavod.

    • To všechno doladíme, jestli bude zájem pokračovat v turnajích a osobně bych zachoval 14 denní rytmus, všichni si na to zvykneme.
      Dawe od začátku Pitlane Clubu nebylo přihlašovaní a vždy, když založím lobby, sezvu lidi a dám sem ID. Fungovalo to tak i v sobotu a druhá lobby měla spíše problém s připojením, proto začala pozdě (měli byste používat pevné vlastnictví a zakládat by měl někdo, kdo má silnej net). Moje chyba, že jsem měl založit místnost dřív, ale nevyšlo mi to 🙁

      Lobby bych nerozděloval podle výkonnosti, ale podle toho, kdo s kým jel (ideální nějaký virtuální los 🙂 Jakmile se o bude rozdělovat podle výkonnosti, stane se z toho elitářskej závod a to jsme nikdy nechtěl, každý by měl mít možnost závodit, i když úplně začíná 🙂

      Ale každej vymyslí milion možností a nápadů, ale admini jsou dva a těm se přizpůsobím, protože tím prokazuji respekt, že to pořádají a nevykašlou se na to 🙂

    • Jj dawe ja ti rozumim ale u nas neni takova moralka nikde se nikdo neprihlasuje vlastne zase ani nevim kdo pojede koukni na nasi tabulku na GB … navic snad krom tehlech zavodu to nikde nevadi prave naopak prijde vic lidi nez kdyby se prihlasovali…… tak asi tak vidis stav se po tydnu nezmenil

  10. Tag asi takhle zaprve sem rad ze jsi prisel povedet nazor lubino a co se tyce nejakeho bodovani me je fuk to se vsak neda rict o tabulce s bestlapy a tak …. ja osobne bych byl rad mohl bych li se po nejakem takovem zavode podivat na nejake takove p orovnani a rozepsani kdyz hra sama nam to nenabydne navic v takovem poctu vzdit treba pavelkauska tam vylitl pomerne vysoko v best lapech ma ted podle me jasno zlepsit se v plynulosti tam rychlost je …..zas nekdo jiny bude potrebovat pridat pouhe 0,3 v kazdem kole a je rychlejsi nez sest sedm kamaradu
    Co se tyce dohod s lubinem : 1 prihlasovani promin victime to je muj napad protoze byli problemy s tim jak se sejit zjistit kdo pojede vis ze si tu piseme ve trech )) myslim ze jsem to zminoval pac me by to tolik ulehcilo pozadal jsem o to lubina on me tvrdil ze se malo bude chtit lidi hlasit na GB a ja nechapal a ani ted moc nechapu proc by to mel byt problem ale zase to respektuji a neco s tim udelam….souvisi to mozna i s temy body co psal libor ale nejde o to z toho udelat sampionat.
    2.auto vyber trate
    No rozdelim to opet do dvou fazi
    duvod proc by to melo byt ted takhle! Tak je to naposled zrejme aspon pro tuto chvili nebot nase dve komunity jsou uplne jine a bylo pekne si to takhle rozdat rozdil je v pristupu my jsme proste pitlane sejdeme se jeste nekoho pozvem a jedem Kdezto u GB se vypise zavod prihlasi a jede v urcitou chvili a to byl kamen urazu zatim co.my se v klidu schazeli kluci z GB uz byli nastartovany a cekali a to v kombinaci s tim kolik mam posledni dobou casu (temer zadny) )))) umocneno tim ze jsem mel dve navstevy v tu sobotu od 16:00 do 4:00 prispelo k jistym prodlevam v komunikaci s druhou stranou nicmene se vse odjelo to me vedlo k navrhu na zatim posledni do tretice zavod kdy kazda strana zvoli co bude vybirat jestli vuz nebo trat a druha strana to doplni
    Ted k vozu 1 libor argument predokolka se jeste nejela ano ma pravdu nejde nic nez souhlasit nejela klidne muze byt stejne tak jako treba 4kolo
    Ted problem …. proc to auto nejde aspon striknout pprad chci udelat nejaky video strasne se me libi kdyz je to videt na videu ze ktery auto jede za jakej team

    Trat… tu jsem vybral jako prvni pak zkousel najit jine a jine testoval jsem to s v klukama 3-5lidi nazory jasny tady je to nej kultura zavodeni tady dostane zabrat ale treba se ukaze ze to nebude vubec zadnej problem jsou tam tri mista na predjizdeni dve z toho fuck dobry tag ja doufam….

    Ps neni to pposledniz duvodu toho ze je to potreti nebo ze nekdo dlouho cekal a me to nebavilo poslouchat ale taky jsem chtel zakoncit pro nas dobry rok necim zajmavim (zavody ne sampionat na body jako takove ale to zavodeni s respektem ale …vlastne k nekomu koho neznas jehoz kvality ti budou teprv dany k posouzeni v zavode mimochodem co se zavodni moralky tyce nelze klukum z GB vubec nic vytknout a musim kostatovat ze my jsme v tomto ohledu GB jednou jako team poskodili bohuzel ale slo vlastne o moji organizatorskou chybu!! Dalsi duvod bylo ze jsme se meli seznamit coz se povedlo
    Pokracovani ….. ja bych ted nechtel.nic delat protoze vlastne zacina dalsi rok mam par zavodu pripravenych ale jsou tu ty gt cka tak nnejdrivse chci rozkoukat dat dohromady nejakou mensi serii a pak bych to zase dal treba za mesic za dva

    • need, neber to ode mě jako kritiku, já jsem rád, že jste to s lubinem dali dohromady, je s podivem, že se najdou takový nadšenci (admini), kteří nám (remcalům) dávají pořád nějaké ty závody dohromady, který mi potom dokážeme jen kritizovat :-), ale to už tak je, nápad to byl super a věřím, že vás naše připomínky neodradí, vždyť co nám brání se scházet dál

      • V poho ja to neberu jako kritiku jsem rad ze se taky obevi nejaky nazor jak pisu jsem.rad ze se to povedlo az se novy rok zase trochu rozjedem tak bych to rad zopakoval jen asi ne tak casto ale treba jednou za mmesicnebo dva nejlepe zavodni vykend ale v klidu jsem rad jak to dopadlo a nikde neni psano ze se nemuze kdokoliv ssvezt na druhem serveru nam navstevy nevadi milan s nama taky uz parkrat zakrouzil a byli jsme vzdy jen radi a my se taky casto ukazem ale co me ted napada a rad bych dovedl do finale je neco jako takovy open vypise se zavod kde kazdy team bude moc nasadit urcity pocet vozu a vcas dopredu se oslovi vsechny servery ….. ale rikam ted bude zacinat nova serie gt500 tak jste zvani tez teamovy model.bude podobny vice ve foru az se toto rozbehne bude prostor pustit se do neceho dalsiho…

    • diky za info neede. dost veci bych bez tveho prispevku nevedel.
      a jak jsem psal. nejde o to krytizovat tebe. mrzi me ze se to cele zaclo ubirat smerem ktery uz neni tak zajimavy pro me osobne a treba posledni vypsany zavod mi prijde uplne stejny jako posledne odjety.
      bavte se . ja mizim do prace.

      • Casu dost a zase se neco casem vymysli ted je to takhle …. eisy ty nic nemaz jinak v brzke dobe bych mel neco pro worda a dalsi schlaife maniaky v pondeli napisu podrobmosti
        Ps. Diky memu neopakovatelnemu povahovemu rysu neni problem prijit z kritikou jakehokoliv razu ja to totiz beru jako dulezitou interakci …a navic temer nic se me osobne nedotkne… to ze se to ubyra jinym smerem nez se ti libi … no stane se taky jsem si to predstavoval trochu jinak ale dejme tomu ze z meho pohlddu jsme v toleranci a osobne se na ten zavod tesim bude to neco jineho nez jezdime normalne …

  11. …Ještě jsem chtěl dodat, že na gb se nic neboduje, pojali jsme to jako výzvu a snad i volnou zábavu, bez jakéhokoli bodování, jde nám hlavně o to si poměřit síly a o zábavu

  12. s trati nadsenej nejsem,ale to je muj problem

  13. Trať doplněna, ale osobně nejsem moc nadšenej autem 🙁 Nemá vlastní model, nemáme svoje barvy a je to předokolka 🙁

    • Ahoj, ja si zas prisel stezovat. nemam nic lepsiho na praci….
      takze je to vlastne to stejne co minule….
      ja mel pocit ze se puvodne zamyslelo ze kazdy web navrhne jeden zavod a bude se to stridat.
      tim by se snad zajistila nejaka diverzita a melo by to vyzvu v tom ze clovek by zavodil ve vozech a na tratich ktere by si jinak sam nevybral a mohl objevit nove zajimave kombinace. a prekonavat vyzvy. a to je rozhodne zpestreni. stavajici vyvoj dle posledniho zavodu a dalsiho navrzeneho ale uakzuje smer ktery postrada jakoukoli diverzitu.
      zatim dle meho ciste subjektivniho pocitu se prosadilo prihlasovani se kterym osobne nesouhlasim. ale to je ciste muj problem.
      auto vybirala stejna strana jako minule ? o to vice zarazejici je pokud to je zase predokolka. tohle ted asi trapi vice lidi.
      pri vyberu trate kladli duraz na to aby mela „smysl“ takze v pripade ze by se neco nelibilo tak by ji vetovali a tak tu je zde zas neco co vlastne oni povazujou za pro ne schudne, coz pro druhou stranu neni zadna svoboda vyberu. to je proste at uz nefer takto zuvovat z tezovat jine strane vyber, nebo neprakticke. protoze si myslim ze by se vyber vozu trate nemel delit.
      takze nejake stridani vyberu zavodu mezi stranami je mrtve. uz to nevnimam jako spolecny podnik dvou webu.
      rozdeleni vyberu trate a auta bylo imho chybou. jedna strana mela vybrat zcela dle libosto co ji je po chuti bez ohledu na druhou stranu. a tak se to melo kazdy zavod stridat.
      momentalni stav pro me neni zajimavy, protoze se z toho stava sampionat predokolek kde svazanost pravidly a sparavnost spocitanych bodu je prioritou. a tohle neni nic unikatniho. oproti snad puvodnimu zameru ktery byl osvezujici.
      jsem z toho jak se to vyvinulo sad panda.
      a ted me muzete zacit kamenovat.

      • Nekamenuji, souhlasím. Vim, ze to Needrace ma slozity a nezavidim mu tu pozici vyjednavace. Proto se podridim a odjedu, ale auto mi opravdu nic nerika a nebavi mne… Vice si rekneme osobne v lobby 😉

      • Je zvláštní, že s tebou musím souhlasit, ale jen v něčem. Předokolka se jede první, nevšiml jsem si, že by se už nějaká jela, ale souhlasím s tebou v tom, že teď jste měli vybírat auto i trať vy, taky nechápu, proč se to teď takto dělilo. Na druhou stranu jsem rád, že pro nás need s lubinem něco připraví. Teď, dělám to nerad, ale i zde u vás zaznělo, že by to chtělo nějakou trať, kde by se dalo předjíždět, potom nechápu váš výběr, protože kdykoli jsme na gb jeli eiger, tak to bylo ,,destruction derby,, a pár dní po závodu jsme byli rozhádaní, nemyslím si, že je to vhodná trať na takovéto poměření sil, ale respektuji to, je to vaše volba.

  14. ja bych dal nurb GT-D,ale ten deep je taky dobrej

  15. Osobně bych chtěl už konečně trať, kde se dá relativně slušně předjíždět. Takže navrhuji Deep Forest 🙂

  16. Dáme brzy podrobnosti, kluci z RB udělali stránku pro přihlášení, tady je odkaz: http://racing.gamebazar.cz/?kam=mssevent&id=12780

Leave a comment