Home / Blog / , / Blog / 2014 / Červenec / 18 / X-Bow fever

X-Bow fever

X-Bow fever

Termín: pátek 8.8.2014
Založení lobby: 20:00 hod
Start kvalifikace: 20:15 hod
Konec závodu: 22:15 hod
Typ závodu: Turnaj – Letní pohár 2014
Auto:  KTM X-BOW R ’12
Omezení: tuning zakázán
Pneu: sportovní měkké
Lobby ID: 1472-4711-0167-3384-1774

Trénink: 7.8.2014 od 20:00 hod (nepovinný)

1. Závod

Ascari (15 kol)

 ascari

Výsledky tréninku: screenshot
Výsledky kvalifikace: screenshot
Výsledky závodu: screenshot

 Typ startu: Grid Start
Penalizace: None
Poškození: Light
Fuel/Tyres: Normal
Grip: Real
Slipstream: Real
Skid Recovery: Zakázáno
Active Steering: Zakázáno
ASM: Zakázáno
Driving Line: Zakázáno
TCS: Zakázáno
ABS: povoleno
Délka kvalifikace: 8 min.
Povinná zastávka v boxech: 0
Povinná výměna typu pneumatik: ne

2. Závod

Eiger Nordwand / reverse (15 kol)
eiger
Výsledky tréninku: screenshot
Výsledky kvalifikace: screenshot
Výsledky závodu: screenshot
 Typ startu: Grid Start
Penalizace: None
Poškození: Light
Fuel/Tyres: Normal
Grip: Real
Slipstream: Real
Skid Recovery: Zakázáno
Active Steering: Zakázáno
ASM: Zakázáno
Driving Line: Zakázáno
TCS: Zakázáno
ABS: povoleno
Délka kvalifikace: 8 min.
Povinná zastávka v boxech: 0
Povinná výměna typu pneumatik: ne

 

3. Závod

Motterhorn Rotenboden (15 kol)
matter
Výsledky tréninku: screenshot
Výsledky kvalifikace: screenshot
Výsledky závodu: screenshot
 Typ startu: Grid Start
Penalizace: None
Poškození: Light
Fuel/Tyres: Normal
Grip: Real
Slipstream: Real
Skid Recovery: Zakázáno
Active Steering: Zakázáno
ASM: Zakázáno
Driving Line: Zakázáno
TCS: Zakázáno
ABS: povoleno
Délka kvalifikace: 8 min.
Povinná zastávka v boxech: 0
Povinná výměna typu pneumatik: ne

 

Comments

  1. Zase tak strašné to nebylo, auto je fakt hodně rychlé a na těchto gumách se muselo jet hodně opatrně.
    Ascari jsem si jel na jistotu a bez zbytečného riskování, Martinues byl rychlejší, ale udělal jednu chybu a pak i kluci na čele chybovali, takže jsem nedostal takovou nálož 😀
    Eiger jsem protrpěl, v závodě jsem jezdil časy kolem 1:4, ale v esíčkách jsem ztrácel a díky jedné chybičce jsem se propad za alexe, ale nebylo to tak hrozné.
    Vrchol na Matterhorn jsem se v kvaldě kousnul, protože se nedá předjet na trati a pak v závodě chyba za chybou, ale myslel jsem, že 3 dám, ale Martinues tentokrát neudělal žádnou chybičku 😀
    Takže moc díky, bylo to bez velkých incidentů a skvělé závodění s dobrou partou. Gratulace Derekovi, který jezdí nadpřirozeně a Victimovi, který také neuvěřitelně zrychlil 🙂 Letní pohár se bude rozdávat mezi nimi 🙂

  2. Lobby zalozim ve 20:15

  3. tady byl nurb ne? 😀

  4. Poslední trať doplněna, kluci si ji vybrali i přes můj protest 😀 zítra bude masakr!

  5. To je porad takova kurva to auto 😉 jinak tento vykend asi budu zase mimo snad bych se mohl vratit uz v sobotu odpoledne ale sam nevim tak si to uzijte kuci

  6. Trat Eigeru přidána, tak to chce ještě jednu 🙂 Dnes otestujeme…

Leave a comment