Home / Blog / / Blog / 2014 / Květen / 27 / The Friday GT3 Cup

The Friday GT3 Cup

The Friday GT3 Cup

Termín: Pátek 27.6.2014
Založení lobby: 20:00 hod
Start kvalifikace: 20:15 hod
Konec závodu: 22:00 hod
Typ závodu: GT3 CUP
Auto: GT3 serie (BMW Z4 GT3 ’11, Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport ’13, Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ’11, Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) ’12)
Omezení: Tuning zakázán (prohibited)
Pneu: Racing Hard (závodní tvrdé)
Lobby ID: 

Trénink:  26.6.2014 od 20:00 hod (nepovinné – formát 30 min časovka), výsledky tréninku budou zde uveřejněny.

 1. závod 

Daytona International Speedway – night race
Road Course – Daytona (55 kol)
daytona
Výsledky tréninku: screenshot
Výsledky kvalifikace: screenshot
Výsledek závodu: screenshot		 Typ startu: Grid Start
Penalizace: None
Poškození: Light
Fuel/Tyres: Normal
Grip: Real
Slipstream: Real
Skid Recovery: Zakázáno
Active Steering: Zakázáno
ASM: Zakázáno
Driving Line: Zakázáno
TCS: Zakázáno
ABS: Povoleno
Délka kvalifikace 12 min. z pitu
Povinný pit: 1
Povinná výměna typu pneumatik: Nepovinná
Počasí na začátku závodu: bude určeno
Proměnlivost počasí: bude určeno
Voda na začátku závodu: bude určeno

Tématické jízdy:
World tour
Evropa
Britské ostrovy
Amerika a australie
Japonsko
Navrat do evropy

Evropa
1) Nurb gp f 55 kol
2) Sartre 2013  20kol (Q 1 ostre kolo max penalty)
3) monza 55kol dest (Nejlépe začátek za deště))
4) monaco 65kol
5)spa 40 kol

Britské ostrovy
6) brands hatch gp
7)silverstone national circuit
8)ascari
9)silverstone gp
10)brands hatch indy (déšť)

Amerika a austrálie

11)okruh indianopolis
12)laguna seca
13)daytona okruh (ne ten oval – noční závod)
14) mount panorama circuit

Japonsko
15)twin ring motegi vychodni okruh
16)fuji speedway f
17)tsucuba
18)suzuka
19)okruh motegi     (déšť)
20)fuji gt

Návrat do evropy – finále
21) sartre 2013 (24 h – Start v zavodě ve 4 hodiny odpoledne konec ve čtyri odpoledne)
22)nurb gp/d
23)Nurb. 24

Garant závodu: Needrace

Comments

  1. Peknej zavod vcera i ldyz nas bylo mene satox za to vzal hned od zacatku a hned nam ujel na dostatecnou vzdalenost musim rict ze n konci kazdeho stintu jsem ho stahoval celkem tempem ale jedna chyba v prvnim stintu a tragicky cely druhy stint kdy jsem jel do boxu co nejdriv abych se zase schopil a zacal zavodit mezitim me predjel fury stahoval jsem ho kazde kolo ale ke konci prislo par drobmych zavahani uz jsem nemel gumy a tempo stahovani se zpomalilo kdyby v poslednim kole neudelal fury malou chybicku kdyz ztratil rychlost v najezdu na oval tak bych nemel jak ho dojet

    letme kolo jsme nepotrebovaly … vsichni se rozjely v klidu

    opotrebeni velke …rozhodne zajmavejsi zavod

    vcera k vyjezdu z boxu …nenasel se nikdo kdo by porusil pravidlo pro vyjezd z boxu samozrejme by nikdo zadnou penaltu nedostal ale diky kluci fair play;)

  2. 1472 6118 4216 8218 1154

  3. Zitra vyzkousime asi to velke opotrebeni jestli nebude nekdo extra proti rad bych jeste pripomel ze pro vyjezd z boxu je ta malinka ulicka nalevo od drahy oddelena svodidly ….
    v utery nekdo chtel letmy start kuli rozjezdu na daytone … me je to jedno jak se domluvime v lobby)))

  4. Kujnik kde vsichni budete 😉 vysel dalsi sistem update nevedel jsem kam to napsat chtel jsem se o to s nekym podelit)))

  5. Těším se, tady se určitě ukážu.. už žhavím nissánka!

    • doporuciji si projet po poslednim patchi auta. zmeny jsou takove ze jsem zacal uvazovat ze se budu gt3 ucastnint. jeste pred patchem jsem byl presvedcen za zadny dalsi zavod uz nepojedu.
      rozsiril se pocet pouzitelnych aut. mozna to bylo i trati. ale i ten mercedes mi ter prijde riditelnejsi. a bohuzel ted bude jasne nejlepsi. uz zataci a dostane se tam pres 290 coz je o 10km/h vice nez zbytek. a je velmi pohodlny na rizeni. bylo by supr aby esi skusil jak to jede jemu. mercedesa ma najeteho. nejlepe pozna zmeny,

Leave a comment